原标题：国内商用车首张 福田汽车成效取得有条款自动驾驶高快速路测试派司

自动驾驶市集向来王人不稳固，连年来，群众范围内的传统车企、科技企业、零部件制造商等争相布局自动驾驶，从乘用车到卡车再到客车，自动驾驶工夫屡屡龙套工夫瓶颈。尤其是在商用车规模，自动驾驶的立异悄洽商词至，正冉冉改革东说念主与车的生态模式。

那么自动驾驶工夫是什么？离咱们还有多远？颠覆性的行业变革是否依然到来？

日前，福田汽车成效取得了国内首张商用车有条款自动驾驶高速公路说念路测试派司，这标记着福田汽车在自动驾驶买卖化落地方面迈出了坚实的一步，更代表着我国汽车异日聪惠交通的画卷从此通达。

自动驾驶又迎来新机遇？

智能网联汽车行为多产业会通的最紧要的载体，正在推动汽车居品样式、交通出行模式、东说念主民花费结构和社会运行形势的潜入变革，已正在进入发展快车说念。

连年来，中国汽车产业进入智能化的下半场，自动驾驶的波澜席卷了通盘汽车行业。近日《北京市智能网联汽车政策先行区有条款自动驾驶功能汽车说念路测试经管笃定（试行）》政策的出台，给竞争尖锐化的市集又添了一把智能驾驶的火。

比拟于乘用车，智能网联在商用车尤其是在卡车上为驾驶者带来的便利就平直体面前输送老本上，这关系到用户的运营着力。跟着互联网渗入进生计各个方面，东说念主们对汽车的要求也不单是是一种代步器具，然而关于商用车来说，行为一种以创造买卖价值为方针的坐褥器具，商用车的智能网联依赖要远远逾越只是是一种出行器具的乘用车。

在此布景之下，福田汽车率先拿下国内首张商用车有条款自动驾驶测试派司。从工夫水平上来讲，福田汽车已具备智能交互、自主巡航、换说念、避障、超车、会车、跟车、进站以及遑急制动、精确靠岸、路口通行、车路协同等功能，全面推动了自动驾驶在商用车规模的发展。本次首张派司的获取不仅是对福田汽车在自动驾驶规模的插足和远程的信服，更是代表了我国商用车在自动驾驶买卖化落地方面迈出了坚实的一步，展现福田汽车在自动驾驶规模浑朴的工夫实力。

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为何“落户”福田汽车？

国内首张商用车有条款自动驾驶测试派司为什么会“落户”福田汽车？

这收获于福田汽车永远以来的智能网联策略布局。在汽车智能化的波澜中，福田汽车恒久与国度策略发展同业，以带领者的姿态雕镂前行。通过握续的科技创新，取得了多个骄东说念主成绩。

据了解，福田汽车从2015年便运行了自动驾驶的商讨与配置，2016年11月，福田汽车聚拢百度发布国内首款自动驾驶轻卡；2018年4月，福田汽车在重庆自动驾驶说念路测试中一次性100%通过总共测试名堂，取得国内首张商用车自动驾驶路测派司；同庚8月，福田汽车在中国海外智能产业展览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中，连获三项大奖；2019年5月，欧曼重卡排队行驶在天津进行了公开说念路测试，在最高车速70km/h，前后间距10m，且后车无驾驶员的条款下，已毕车队的无缺运营；2020年福田4辆重卡在上港东海大桥及口岸内等闭塞说念路进行自动驾驶测试，最终高傲口岸内集装箱的输送，成效完成重卡单车智能驾驶示范运营。

一系列效果，充分考据了福田汽车在自动驾驶规模的硬实力。遗弃面前，福田汽车已陆续研发了自动驾驶VAN、公交、排队跟驰以及重卡等自动驾驶车型，非常据暴露，福田汽车自动驾驶居品吞并针对商用车特质的仿真场景测试里程和5万公里国内骨子说念路测试里程，面前总里程已逾越120万公里，多年的研发基础促使福田汽车成为商用车智能驾驶规模的领军企业。

颠覆性改革物流行业样式

有条款自动驾驶到底意味着什么？尤其是对商用车行业来说又有什么酷好？

着手，有条款自动驾驶联系于扶植驾驶具有更大的工夫挑战，扶植驾驶系统是匡助驾驶员更好地开车，有条款自动驾驶车辆驾驶主体为自动驾驶系统，需在盘算运行条款内自主完成总共动态驾驶任务。对此，福田汽车自动驾驶居品具有明晰的盘算运行条款，各项功性能水平行业着手。自主已毕了自动跟车、遑急刹车、安全泊车等自动驾驶功能，系统具备厘米级定位性能，搭载的前向800万录像头最远可识别1公里外地点，把驾驶风险尽收眼底。激光雷达与录像头互为冗余，在恶劣天气等多场景下均可已毕精确感知；遴荐了行业内着手的高算力计较平台，及时优化车辆最优行驶旅途，通过搭建车辆模子，优化决策限制算法，车辆限制精度小于20CM，吞并高精度舆图地舆信息灵验镌汰车辆能耗，高傲商用车双驾变单驾，勤俭东说念主力，降本增效的地点。

6月11日，湖北孝感朱湖国家湿地公园，7只羽色艳丽夺目、尾羽如五彩丝带的美丽水鸟，时而在空中自由舒展，时而在池塘中悠闲自在觅食。

其次在安全方面，系统大略判定车辆功能失效的风险等第，遑急情况下可遴荐最小风险策略，减缓车辆安全事故风险。通过合理的东说念主机交互盘算，必要时进行摄取和预警辅导；而福田汽车智驾系统基本达到“老司机”驾驶水平，将预警辅导镌汰70%以上，百公里摄取次数约1次，这项方针跟着数据的蓄积也在束缚缩小。

值得一提的是，福田自动驾驶重卡的驾驶员，大略以愈加削弱的身心参与使命。驾驶员在车辆自动驾驶功能开启时不错无谓监测环境，在车辆发出摄取辅导时再从头取得驾驶权，颠覆性地改革物流行业的样式，为客户提供更有价值的驾乘体验和运力行状。

打造商用车智能驾驶新标杆

现时，汽车行业正处于宽敞的变革期，智能化趋势引颈行业发展。在期间的波澜之下，福田汽车以科技创新束缚突破，走在行业前沿。

这次福田取得国内首张商用车有条款自动驾驶测试派司，再次刷新了行业自动驾驶规模的纪录。不错说，福田汽车不仅擅长布局当下、更着眼异日，跟着自动驾驶工夫的日益熟习，福田汽车将迎来更大的市集空间。

同期，福田汽车以此为机会，进一步加大自动驾驶工夫的研发力度，束缚擢升自动驾驶车辆的性能和可靠性，为推动中国自动驾驶工夫的发展孝敬力量。此外，福田汽车仍将积极开展自动驾驶工夫的诓骗和实施，为用户提供愈加安全、高效、约略的出行科罚决议。

面向异日新2网站手手机新2管理端网址，福田汽车将陆续围绕为客户创造价值握续吐旧容新，打造商用车智能驾驶标杆，束缚鞭策自动驾驶工夫的发展和诓骗，为构建聪惠交通体系、推动中国汽车产业高质地发展作出更大的孝敬。（贵府来源：福田汽车）