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转瞬之间，残暴东说念主间的疫情折腾了咱们三年后，历史仿佛进入新的轨说念，世间暗暗换了形貌。此前大叫大进的全球化进度遽然受阻，好多场所的区域化、个人主义束缚昂首，咱们面对的是一个愈加复杂多变、富裕挑战的宇宙。

波诡云谲的国际风波与水大鱼大的国际机遇交汇，令许多企业家又爱又恨，颇费念念量，不少东说念主合计“去全球化”已成为面前国际主流趋势，各行其是、自卫避险才是合理作念法。

确凿是这么吗？

志合者，不以山海为远

只消善于穿透纷零散扰的表象，咱们才能看到事物运行的推行。咱们的确应该澄莹地确认到面前全球政事经济脱钩风险，但同期，也应该强项信托全球化进度不会逆转。

如在国际贸易领域，即便二战期间也未中断，1950～1970年代战后初期还出现大幅反弹，二十余年间国际贸易额年平均增长率卓绝10％。推行上，二战以来的多轮全球化海潮席卷宇宙，以好意思国、日本、德国、亚洲四小龙、中国大陆/内地等为代表的国度成为最大赢家，先后登上宇宙政事经济舞台中心位置。

以我国为例，2021年中国货色贸易出进口总数占全球比重达13.5%，创历史新高，是2001年加入WTO之初的3倍多，我国已汇集多年景为全球最大贸易国。

不异的，在制造业领域，我国自2010年景为宇宙第一以来一直雄踞榜首；在投资领域，我国早已成为与好意思国双峰独立的全球前两大投资来源国。中国既是过往全球化的受益者，也越来越是全球化的塑造者。

我信托全球化进度不会罢手，国际产业进一步和会与全新的科技翻新或将呼之欲出，时间终将属于勇敢灵敏地拥抱宇宙的企业与国度。为了践行这一念念想，咱们一直在路上。

七月份，由咱们牵头组织的疫情三年来首个欧洲政商访华团班师成行。这次团组邀请奥地利维也纳州议长担任团长，从德国与奥地利两个国度组织了20余名议员、商会魁首、龙头企业、隐形冠军，先后探望国内三省四市，参与了二十余场慎重会晤、论坛、老师行径，不错说，聚首们既感受到国内务府和企业家关于国际和谐的如火迂曲，也体验到中国历史文化的丰富多彩与当代产业的欲望盎然。

在华期间，团组受到湖北省与山西省指示，武汉、南京与无锡市指示的亲切理睬。这类慎重会见中，一般当地指示都会对所在省市经济社会发展近况进行扼要先容，给代表团企业家们提供了解总体情况的可贵机会。

同期，当地特色园区、龙头企业参不雅，以及企业与形貌洽谈会等亦然必不可少的设施。行程的重心诡计是老师和激动中欧新能源、电动汽车、智能制造等领域和谐，多数聚首从翌日过中国，关于关连产业在华的发展速率和国际水平可谓咋舌不已。

团组访华期间，还有一些在华欧洲企业家从国内各地赶来，积极加入与关连地市洽谈和谐的雄师。

水大鱼大已成为咱们的特色上风，中国经济发展的活力和韧劲在于你必须束缚勤苦，以及你总有新的机会。

2022年，中国GDP总量达到121万亿东说念主民币，若是本年扫尾5%的增长诡计，格外于增长了6万多亿或近8300亿好意思元，仅这一数据就格外于每年复制一个全球前二十强的瑞士。

时于本日，中欧经济和谐似乎也走过了上半场，中国不再是单纯依靠商场与劳能源上风眩惑欧洲企业家，而是有了更强的供应链条、创新研发乃至东说念主才成本，已渐渐造成多维度详尽上风。

不异的，欧洲相对中国仍有其特殊资质与强点，例如，在部分高技术、高端制造业的手艺和居品独步全球，但由于欧洲商场散播、东说念主口有限，来华发展可能成为一种理智聘请，若是能适应地对接上国内的前述多维度上风，有可能迸发出惊东说念主的交易价值与社会影响力。

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咱们把这种情况叫作“中欧手艺与商场的剪刀差表象”。

这里来看个例子：前年咱们协助德国一家企业顺利落地国内，该公司开辟了半导体光学这一全新产业领域并成为全球手艺领头羊，关连居品可泛泛期骗于半导体、汽车网联、生命科学、阔绰电子及信息通讯等多个领域。

经反复商议与深入激动，该公司在华完成融资并落地长三角地区，且顺利获评当地重心领军东说念主才形貌。这家企业独特来华发展以及最终顺利落地，既与半导体光学这一全球新兴产业需要赓续投资烧钱而德国成本商场并不甚进展联系，也与中国商场对该类居品的需求可能占到全球近半数联系。此外，中邦原土坚强的供应链、快速的响应智力乃至丰富的期骗场景也有望令其受益。

这么的故事比比齐是。今天，中欧和谐已进入双向投资、相向而行的新阶段。例如，中国企业在电动车、能源电板领域比年来也在脱颖而出，正渐渐清晰引颈全球发展潮水势头。

2022年，中国新能源汽车累计出口67.9万辆，同比增长1.2倍。面前，中国的主机厂中比亚迪、上汽、长城、祥瑞、蔚来、小鹏等十余家已落户欧洲。从能源电板来看，2022年全球装机量前十名中已有六家来自中国，即就是在汽车传统大国德邦原土，也已有宁德时间、国轩高科、蜂巢能源等多家运转建厂。

不错说，莫得在华对华的竞争和谐与交易顺利，翌日德国乃至欧洲宽绰车企可能很难占据全球指示者位置。

前述欧洲团组在华期间不异看到，山西的氢能产业范围巨大，南京的智能制造水平杰出，乃至无锡的雪浪小镇、武汉的自动驾驶均给企业家们留住了深刻的印象，致使其中一个酒店的全自动马桶都令他们啧啧称奇。

追思十几年前我第一次到德国时，也和许多中国东说念主一样曾经对整洁的街说念、坚强的工业乃至疾驰牌子的出租车咋舌不已。悄然间世易时移，中国也有了越来越多值得欧洲东说念主参考鉴戒甚死党流学习的昭着特色与专有上风。

前述提到的宇宙第一的工业产量、贸易额，以及高铁里程、用电量、钢产量等等，无不彰显了中国经济四十年来的巨大成就和博大商机。今天，双向相通与学习关于中欧两边都具有紧要深切有趣有趣有趣有趣。

虽然另一方面来看，面前局势也有隐忧。受政事和疫情等要素影响，中欧乃至中西方之间的相通还远未规复到疫情前水平。松抄本年上半年中好意思航班规复率仅为6.4%，中欧航班的规复率也只消48.5%，国度民航局预计下半年国际航空客运商场将加速规复，国际客运航班量有望规复至疫情前60%～65%。

国度侨民经管局数据则夸耀，2023年上半年异邦东说念主出入境843万东说念主次，与2019年全年的数据是9767万东说念主次比拟差距悬殊。总的来看，入境游服务产业在三年疫情中受到重创，本年以来国际航路规复较慢，重复一些中西方间政事摩擦，对眩惑异邦旅客组成了较为沮丧影响。

异邦旅客若是赓续处于低位，既可能裁汰异邦东说念主与外商对华顺利了解的机会，也可能导致裁汰咱们与对方交易与手艺和谐的后劲。

融入宇宙，拥抱翌日

悄然间，中国已登上全球政事经济中心位置，面对纷纭复杂的宇宙、反复荡漾的样子，今时本日的中国东说念主应当怎样自处？

我想有三点通晓值得咱们深入念念考——

起原，中国过往四十年的矫正绽放确乎值得折服，经济与科技成就令众东说念主咋舌，咱们应该链接加速发展脚步。通过极富遐想力和统筹适应的政策矫正与资源组合，加上自立门庭的优良传统、劳苦拼搏的宽绰国民，中国企业展显现了惊东说念主的爆发力。

在资历万古刻向西方同业的学习、蓄积之后，一部分不凡企业渐渐将中国制造的范围上风和西方经典经管方法勾通起来，从而渐渐登上宇宙之巅，翌日这么的故事还将束缚献技。

罗马不是一天建成的。面前的中国既具有西方国度荒僻的数目巨大、成本适中的劳能源和巨大且快速增长的商场范围，也具有其他发展中国度少有的工程师福利、创新研发实力；

此外，在华投资或者享受到全球荒僻的精深基础设施、便宜的能源价钱、当先的5G网罗、褂讪的政策环境。从详尽性比较上风来看，中国在全球范围都是一个“惟一无二”的国度，深度融入中国产业链的欧洲企业，每每或者裁汰成本，并享受终年权臣高于宇宙其他地区的投资收益率，那些断念中国多方面上风的德国和欧洲企业，则很可能利润与竞争力双双出现下滑。

其次，不要忘了咱们的这种跨越式发展是借了国际化海潮的东风，是站在前代巨东说念主们的肩上。工业翻新以降，全球东说念主均寿命、东说念主均GDP均得到了权臣的高出，这与科技的飞跃息息关连，中国近四十年来的巨大发展不异离不开对科技的爱好和提高。日益深化的国际和谐带来了科技的高出，而科技的高出又激动了企业、工业与社会的发展。

不错说，融入宇宙的中国才是最坚强、有朝气的中国。辞宇宙五百强方面，1989年时中国仅有1家；2000年时，这一数字上升到11家；2020年，中国的宇宙五百强达到历史新高133家。在汽车与机械高附加值居品领域，2000年到2022年之间中国占欧盟进口总数由2.5%增长至13%；在整车出口领域，2000年中国占欧盟汽车进口总数仅为0.1%，到2022年已增长到3.5%。这些，都是体现中国产业与居品扎根国内、融入宇宙，在国际上日益费劲的鲜嫩例子。

第三，咱们应进一步融入宇宙、创造价值，激动中国科技创新转变，企业则要竖立更坚强的全球交易帝国。不管是招商引资如故中企出海，中枢底层逻辑都是勤苦参与、激动与主导全球创新链、产业链、供应链的和会优化，从而整合全球科技、产业、东说念主才、成本等多方面资源要素，激动区域或企业得到快速发展。

咱们来望望华为，其研发参加永久位居全球前哨，爱好基础计议与期骗创新勾通的策略，也令其在多个顶端领域得以束缚攻城略地。即便在好意思国联合盟友的赓续打压下，华为最近两年濒临着坚苦的外部环境，但2022年研发参加仍达到1615亿元，同比加多13%，占全年收入的25%，研发用度率仍旧处于历史高位。

前年南北全球在华销量被比亚迪赶超，以及全球集团近来入股小鹏汽车且两边达成手艺和谐条约，都在汽车界引起不小反响。

其实，前年德国租车公司Sixt曾官宣将在翌日六年内向比亚迪采购约10万辆纯电动汽车，不异曾在德邦原土引起山地风云。悄然间，在电动汽车、新能源、东说念主工智能、自动驾驶、大数据等宽绰领域，中国企业仍是具备了宇宙性水平。疫情之前，咱们曾经组织过欧洲企业团老师华为、阿里、大疆、格力等宽绰国内优秀公司，许多欧洲企业家都印象深刻，也深感颂赞。

时间变了，咱们也得变化休养。中资企业在出海进程中，只怕得对部分国度的“去全球化”冲动有愈加澄莹的通晓；场所政府在国际招商时，提前了解主义国的双边陲系与政诡计态也将成为必修课。

本年以来，国度在束缚出炉促进外商来华与投资的关连政策，国度指示东说念主也出席了诸如中国发展论坛、投资中国年等紧要行径，饱读舞和提振在华永久投资发展的外资企业信心。褂讪坚强的国度实力成为中国东说念主国际和谐的坚实后援，踊跃出海的中国企业和场所政府不异成为全宇宙重塑对华印象的精深机会。

｜ 秦朔一又友圈与第一财经等对中国企业全球化的最新专科阐较着示，外籍高管占比更高的公司，在当年三年国际收入增速每每更快。

中国全球化再起程

回首历史，预计翌日，咱们不错说中国的坚强植根于拥抱全球化与拥抱东说念主类科技经济端淑，反过来也不错看到中国的坚强将进一步助推全球化与东说念主类端淑，从而造成互动互融互促的良性发展轮回。

在这里，试提几点国际和谐忽视——

起原，强化经贸纽带，紧固产业和谐。仍以中欧关系例如，从现实情况看中欧间的需乞降依赖是双向的。在欧洲需要依仗中国的原材料、供应链之时，中国对欧洲的手艺、国际教化不异存在明确需求。因此，咱们应强化而不是弱化经济贸易方面的议论与和谐，你中有我、我中有你的局势对稳住中欧和谐最故意。

当年数十年来，全球产业链供应链从裁汰成本、提高成果、保证品控等多方面要素起程，已造成了全球布局、单干、配合的局势，有其自己发展法子和客不雅需求。

中国在这张大网里处于日益费劲的位置，远景宽绰的大商场和全产业链分娩配套智力是保持对西洋企业眩惑力的两大利器。在翌日，中国东说念主民生流水平提高需要与中国企业转型升级需要相互交汇，将成为西洋企业在华的利润来源与发展能源。反之，欧洲如要从产业和谐、经贸交往角度把中国剥离出去，对自己也将带来巨大伤害。

声明还说，古特雷斯对尼日尔多名政府人员被捕的报道感到震惊，他紧急呼吁有关方面无条件释放政府人员，并严格遵守该国的国际人权义务。

2022年，中欧货色贸易额达8563亿好意思元，同比增长23.1%，两边互为对方第二大贸易伙伴，“伤敌一千自损八百”的事儿，换谁也要精良揣摸揣摸。而况跟着俄乌斗殴影响、能源价钱高涨，欧洲企业竞争力底本就得到了一定松开，好多行业协会魁首、企业家明确暗示欧洲工业有外迁风险。

好意思国陆续通过的《通胀削减法案》《芯片法案》等更是对欧洲企业起到了安内攘外作用，一意孤行的话欧洲国度的竞争力将愈加堪忧。

欧盟对华脱钩的冲动，与自己比年来相对实力下落不异有很大关系。例如，在5G、东说念主工智能、自动驾驶、大数据等宽绰面向翌日的顶端领域，欧洲渐渐过期于好意思中两国，难免出现慌张不安款式。

其实，在传统产业方面，欧洲国度仍积淀深厚，包括高端制造、生物医药、自动化手艺乃至高新材料等等，欧洲企业、高校和计议机构的创新智力放眼全球也颇具上风。

不错猜测，未搏斗常现象下中欧两边存在精深相互需要、对标学习的场所，要计议怎样找到两边更多契合点与和谐点，促进中欧企业在更多领域产业和谐、联袂共赢。

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其次，均衡自主创新与外资和谐关系，加大饱读舞外资深度互利共赢。矫正绽放四十多年来，中国产业和企业界资历了遗迹般的发展历程，无数行业从无到有、从弱到强，渐渐登上宇宙产业竞争和谐的主舞台。

遗迹并非从天上掉下来，这一方面应归功于中国东说念主自己勤踊跃敢坚苦激越，另一方面也不可不感谢融入宇宙带来的手艺和谐、迁徙与升级。回首过往，航空航天、高铁、生物医药、液晶面板、光伏、电动汽车……每一个面前主流行业的发展，都离不建国际和谐与手艺引进，它仍是与独力重生、自主创新组成了中国产业升级换代的两大主源泉。

自主创新和外资和谐不是“二选一”关系，而是“既需要，也需要”的问题。包括欧洲企业在内的西方企业的在华投资是GDP增长推手、手艺源泉以及精深服务岗亭创造者，此外不异费劲的，如祖国际化东说念主才、经管与教化输出的“黄埔军校”。

从更宏不雅的视角来看，全球正在濒临新科技翻新呼声渐高，山雨欲来风满楼的大爆发前夕，脱离了全球主要商场和手艺泉源地，将令咱们产生紧要科技打破的难度骤增，致使在实践中存在安故重迁和被边际化的风险。

第三，关注计议行业前沿，束缚探索中欧乃至国际化产业与科技和谐新模式新机遇新可能。受限于国土面积、商场范围、言语文化，以及列国间不对内讧矛盾，欧洲包括欧盟里面难以造成维持大商场，客不雅上裁汰了欧洲原土企业的发展上限，确切的龙头或五百强企业因此都是宇宙性跨国公司，通过全球化布局处理这一瓶颈。

此外，欧盟里面竞争钳制、眷属企业传承窘境、原土成本商场有限等问题进一步制约了欧洲高技术、高端制造业优秀企业的脱颖而出。与此同期，欧洲又束缚有具备前瞻性、前沿性的高端科技仍是商用或行将产业化，可能存在巨大商机和计谋价值，如前述的半导体光学形貌。

在被别东说念主卡脖子之前若是咱们就扫尾了和谐共赢、原土发展，卡脖子是不是就将成为一个伪命题？咱们应安身于自己上风，束缚探索中欧产业及科技和谐新模式新机遇新可能，通过交易和产业方面与欧洲优秀企业和企业家束缚深化绑定，激动两边互惠互利，致使千方百计地共同激动东说念主类前沿科技领域的发展，从而促成新一代工业翻新尽早到来，为全东说念主类发展创造福祉。

不管是国度如故企业，相互间的终极竞争是系统性竞争。换言之，并不是单一维度、某一时段的PK，而是老到相互怎样搭建愈加科学合理、绽放包容、眼神永久、施行力强的系统与组织。具备宽绰商场、创新智力、成本上风、坚强供应链等多方面详尽上风的中国，已日益成为事关越来越多西洋企业永久发展的费劲国度，同期积极融入宇宙产业竞争和谐的中国企业才具备最长久鲜嫩的生命力。

咱们要勤苦把合手全球发展与竞争的中枢法子，下纵欲气激动科技与产业，充分意志到他们会束缚迭代高出和裂变更新，不应仅把眼神放在半导体等耳闻目染的领域，还要赓续关注、计议和整合全球包括欧洲在一些新兴高技术领域的行业动态及和谐机遇。

6月28日，孟晚舟在上海宇宙转移通讯大会原理深长地指出，“在礼服星辰大海的说念路上，注定要资历顶峰与低谷的轮流，也注定要资历日间与暮夜的轮回。一切不可知、不细目，只会使舵手愈加坚强”。

作家：北京帕特纳斯经管参谋公司首创东说念主，兼任贸促会中国国际商会理事、品牌创新委员会副主席，英国 OCO 国际参谋集团高等合资东说念主，意大利国度投资发展署驻华首席代表等职务。终年招揽中欧主流媒体专访或撰写专栏，著有《企业价值进步》等专著，个东说念主公众号“中欧行者”。

参考文件：

1.《全球科技通史》，作家吴军，2023年1月，中信出书集团。

2.《科技自立》，作家王炳全，2023年7月，电子工业出书社。

3. 《时刻》，作家秦朔，2020年6月，浙江大学出书社。

4. 《政事局会议条件加多国际航班！现在的航班规复到底怎样了》，参见央视网页版，2023年7月25日。

5.《异邦东说念主来华东说念主数暴减，局势正发生变化》，作家深念念的托克维尔，参见本日头条。

6.《拿下10万辆车大单！比亚迪联手租车公司Sixt征战欧洲商场》，参见华尔街见闻，2022年10月5日。

7.《脱钩带来的计谋挑战》，作家斯图亚特˙布莱克与艾伦˙莫里森，参见《哈佛交易指摘》，2021年4-5月刊。

8.《“异邦旅客不来了，成中国新问题”，确凿是这么吗？》，参见手机凤凰网，2023年8月9日。

9. 《从中国撤出将使咱们失去机会》，参见德国《法兰克福呈报》，2022年11月10日。

10.《全球汽车前任总裁参加“兰茨”节目，指出中国对德国的福利社会发展举足轻重》，参见德国电视二台（ZDF），2022年11月11日。

11.《对华依赖性在提高——德国十辆汽车中有四辆销往中国》，参见德国《汽车周刊》， 2021年1月26日。

12.《“中国制造”出口份额在欧盟商场奋发蹈厉德国，德媒：尤具爆炸性》，参见不雅察者网，2023年8月16日。

13.《德媒：中国工业迅猛发展，给德企带来巨大压力》，作家晓梦，参见说念德经，2023年8月16日。

14.《来自中国的德国创新在复杂的创新生态系统中走向全宇宙——德国商会2022年创新考核评释》，参见中国德国商会， 2022年6月28日。

15.《跨越山海│2022中国企业全球化评释》，参见第一财经计议院、秦朔一又友圈、领教商学堂，2023年7月31日。‍

16.《李云泽会见首位民营企业家，啥信号？》，参见正和岛，2023年8月10日。‍‍

「 图片 | 视觉中国 」

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