新华社北京9月27日电  （董雪、魏寻）酬酢部发言东谈主汪文斌27日暗示，本年是习近平主席苛刻“一带一皆”倡议10周年，10年来，中国同阿拉伯国度、中亚国度执续共建“一带一皆”，得回了实打实、千里甸甸的配合歹果。

　　近日，第六届中国—阿拉伯国度展览会、2023欧亚经济论坛鉴别在宁夏银川、陕西西安落下帷幕，与会各方围绕共建“一带一皆”积极建言献计。汪文斌在27日例行记者会上应询先容中国同关联地区国度共建“一带一皆”情况时说，阿拉伯国度在历史上即是丝绸之路的迫切参与者，是共建“一带一皆”的自然配结伙伴。10年来，“一带一皆”倡议得到阿拉伯国度的无数宽饶和积极参与，两边在动力、基础要津等范畴膨胀200多个大型配合名目，配合歹果惠及两边近20亿东谈主民。

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　　汪文斌先容说，埃及新行政都门中央商务区内“非洲第一高楼”拔地而起，助力埃及已矣“2030愿景”；沙特红海新城正在缔造全球最大储能名目，用清洁动力点亮“灯火明朗”；阿尔及利亚东西高速公路绵延1216公里，改“断头路”为“致富路”；中国北斗卫星导航系统为阿拉伯国度提供优质哄骗做事，在交通运载、精确农业、国土测绘、环境监测等范畴为当地群众提供便利。

　　汪文斌暗示，中亚地区是共建“一带一皆”的首倡之地，亦然互联互通配合的重心倡导。10年来，在习近平主席同中亚五国元首共同政策引颈下，中国同中亚国度共同膨胀了一系列大名目，粗俗惠及地区列国东谈主民。

　　汪文斌说，中哈霍尔果斯海外边境配合中心与中哈连云港物发配合基地建成，绽开了中亚国度通向太平洋的大门；中国企业承建的中亚第一长纯正“安格连—帕普”铁路纯正奏凯清爽，限度了当地群众出行需要巴山越岭或绕行他国的历史；中吉乌公路细腻通车，成为提升峻岭、灵通无阻的海外运载大动脉；路过中亚的中欧班列在开行总量中占比近80%，成为奔驰欧亚大陆的“钢铁驼队”；昨年，中国和中亚五国营业总和卓著700亿好意思元，创下历史新高。

　　“‘一带一皆’照旧真清晰切成为造福中国同共开国度的‘发展带’和惠及东谈主民的‘幸福路’。咱们将以举办第三届‘一带一皆’海外配合岑岭论坛为机会，同包括阿拉伯国度、中亚国度在内的配结伙伴一谈，连续鞭策高质地共建‘一带一皆’，联袂翰写造福列国、惠及寰宇的丝路时间新篇。”汪文斌说。

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